Государственное предприятие “Мариупольский морской торговый порт” в июне впервые в своей истории запустило каботажные перевозки слябов из Азовского моря в Черное. Об этом сообщает предприятие в Facebook.
“В связи с необходимостью увеличения объемов перевозки грузовладельцем было принято решение привлечь дополнительное судно. И вот сейчас уже третья судовая партия слябов в этом месяце грузится на теплоход Sakar”, — отмечается в сообщении предприятия.
ММТП занимался каботажными перевозками грузов более 30 лет. Однако в 2019 году порт полностью остановил каботаж.
Тем не менее уже в марте текущего года судно Tailwind перевезло внутренними водными путями экспортный чугун в порт “Південний”.
Поставщики грузов предпочли изменить железнодорожные перевозки на каботажные”, — уточняется в сообщении.
ГП “ММТП” оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Основу грузовой базы предприятия составляет металлопродукция. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.
По итогам 2019 года Мариупольский порт увеличил грузооборот по сравнению с 2018 годом на 10,1% — до 6,483 млн т. Доля порта в грузообороте морских портов Украины составила 4% (в 2018 году — 4,4%, в 2017 году — 4,9%).
Что скажете, Аноним?
13:00 19 мая
11:30 19 мая
11:00 19 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[12:37 19 мая]
[10:40 19 мая]
Российское наступление под Харьковом началось неделю назад. Как оно проходит, какие могут быть цели?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.