Абрамович ставит рекорд по яхтам

Так, производители элитных яхт отмечают сохранение спроса. Российский миллиардер Роман Абрамович заказал в Германии новую мегаяхту стоимостью 200 млн. фунтов стерлингов, снабженную противоракетными радарами, системами ПВО и бронированной кабиной. Это судно станет самым крупным и дорогим в своем классе.

Яхта будет снабжена передовыми системами безопасности. В случае нападения на яхту господин Абрамович и его подруга Дарья Жукова смогут эвакуироваться на желтой подводной лодке, способной погружаться на глубину 160 футов. Заказанная мегаяхта называется Eclipse (затмение), так как, по задумке немецких конструкторов, призвана затмить все, что имеется в частном флоте самых богатых людей мира. Она превзойдет по своим размерам яхту эмира Дубая, которая сегодня является самым крупным судном, находящимся в личной собственности.

На сегодняшний день в парке яхт российского миллиардера также находятся яхты Pelorus ценой 72 млн. фунтов стерлингов с пуленепробиваемыми стеклами и собственной подводной лодкой, Ecstasea за 72 млн. фунтов с бассейном и турецкой баней и Le Grand Blue за 60 млн. фунтов с вертолетной площадкой. Суперяхта Eclipse, как ожидается, будет полностью готова к следующему летнему сезону.

По данным журнала Forbes, в апреле 2008 г. состояние господина Абрамовича оценивалось в 24,3 млрд долл . и он занимал третье место в российском списке самых состоятельных бизнесменов после Олега Дерипаски и Алексея Мордашова. По данным различных СМИ, предприниматель сегодня владеет виллой стоимостью 18 млн. фунтов в Западном Сассексе, пентхаусом за ?29 млн. в Кенсингтоне, домом за 15 млн. фунтов во Франции, пятиэтажным особняком в испанской Белгравии за 11 млн. фунтов, шестиэтажным коттеджем за 18 млн. фунтов в Найтсбридже, домом за 10 млн. фунтов в Сан-Тропе и дачей в Подмосковье за 8 млн. фунтов. Из авиапарка миллиардер имеет Boeing-767 за 56 млн. фунтов, Boeing бизнес-класса за 28 млн. фунтов и два вертолета по 35 млн. фунтов каждый.

Состоявшаяся на днях выставка-продажа яхт в Монако показала, что, несмотря на мировой финансовый кризис, спрос на этом специфическом рынке продолжает расти. В основном это происходит благодаря заказчикам из Восточной Европы, Ближнего Востока и Латинской Америки. Судоверфи, специализирующиеся на производстве элитных яхт по цене более EUR200 млн., отмечают очередь заказов на несколько лет вперед, чего не наблюдалось ранее.

Среди самых дорогих, но все еще строящихся яхт в мире на сегодняшний день считалась яхта Hull-6154 стоимостью около 270 млн долл . и длиной 133,5 м. Это семипалубное судно сейчас строится в итальянском городе Генуе и будет спущено на воду в 2010 г. Имя заказчика до сих пор точно не известно, но говорят, что это один российский бизнесмен. Планируется, что на яхте будет 15 кают, две площадки для вертолетов, отдельный отсек для подводной лодки и бассейн.

Долгое время самой дорогой яхтой в мире считалась “Леди Моура” длиной 104,85 м и стоимостью 210 млн долл . Она была создана немецкими судостроителями в 1991 г. по заказу принца Нассера аль-Рашида из Саудовской Аравии.

Еще одной очень дорогой яхтой до недавних пор была “аль-Мансур”, принадлежавшая бывшему иракскому президенту Саддаму Хуссейну. Ее стоимость оценивалась приблизительно в 200 млн долл ., однако 25 марта 2003 г. во время американских бомбардировок иракского порта Басра президентская яхта затонула.

Самой большой и длинной яхтой мира на сегодня считается лайнер “Принц Абдул Азиз”. Его длина составляет 147 м, а стоимость — 109 млн долл . Это судно было построено датскими судостроителями в 1984 г. по заказу короля Саудовской Аравии. Помимо высокотехнологичных систем безопасности и наблюдения, судно сконструировано таким образом, что бассейн может легко превратиться в танцевальную площадку и наоборот. Кроме того, на этой яхте может размещаться максимальное количество экипажа для судов такого класса — 50 человек.

Юрий ЛУКАШИН