Корпорация “УкрАвто”, крупнейший производитель легковых автомобилей в Украине, прогнозирует сокращение рабочих мест на принадлежащих ей предприятиях после ратификации договора о вступлении страны во Всемирную торговую организацию (ВТО), заявил заместитель председателя корпорации Олег Папашев на пресс-конференции в Запорожье во вторник.
По его словам, после снижения пошлины на ввоз импортных автомобилей с 25% до 10% у населения появится доступ к большему количеству и номенклатуре автомобилей, одновременно произойдет оживление рынка подержанных машин.
“Нам придется подвинуться в цене за счет прибыли, которая и так невелика, и за счет снижения прямых затрат. Мы проводим реструктуризацию, цель которой — сократить затраты. А это значит сократить рабочие места”, — сказал он.
Как отметил О.Папашев, вступление в ВТО означает минимизацию предоставляемых государством преференций. “Преференции дифференцированы и четко определены правилами ВТО”, — сказал он.
Кроме того, по его мнению, на развитие отечественных автопроизводителей может негативно повлиять и необходимость для Украины строго придерживаться более жестких правил ВТО при использовании мер защиты от демпингового импорта, субсидируемого импорта или роста импорта. “На первый взгляд, мы расширяем свои права на антидемпинговое расследование, но на самом деле они значительно сузятся”, — сказал О.Папашев.
Еще один отрицательный фактор для украинского производителя в будущем это отсутствие преимущества отечественных товаров перед импортным при проведении государственных закупок, отметил он.
В то же время, по словам О.Папашева, снижение ввозных пошлин на импортную продукцию и усиление конкуренции будут стимулировать отечественных производителей к выпуску автомобилей путем полномасштабного производства. В частности, за счет локализации производства комплектующих в Украине появится возможность существенно сократить расходы на логистику.
АО “УкрАвто” зарегистрировано в 1992 году. Корпорация владеет контрольным пакетом акций ЗАО “Запорожский автомобильный завод” (ЗАЗ), а также польского автозавода Fabrykа Samochodow Osobowych.
В структуру корпорации входит более 400 автосервисных предприятий во всех городах Украины, дистрибьюторские и дилерские компании ведущих автомобильных брендов — “Автокапитал” (Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep), “АвтоЗАЗсервис”, “УкравтоЗАЗсервис” (Opel, “ЗАЗ”, Chevrolet, Daewoo), “Лада-Транс” (”ВАЗ”), “ТДЦ-Авто” (грузовые автомобили), “Тойота-Центр Киев Автосаммит”, “Автоцентр Голосеевский”, “Колир-Авто” (официальный дистрибьютор “Херберт-Штандокс”), финансовая группа “Автоальянс-Инвест”, компания “ЗИП-Авто” (оптовая поставка запчастей и автоматериалов), а также сеть автозаправочных комплексов.
По данным Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, по состоянию на сентябрь 2007 года физическое лицо владело 30,17% акций корпорации “УкрАвто”, две компании из Великобритании — Holmes Ventures Limited и Carson Industries Limited, по 24,746% акций каждая, еще 17,19% внесено в реестр номинального держателя — ОАО “Межрегиональный фондовый союз” (Киев).
Уставный капитал “УкрАвто” составляет 94,96 млн грн, номинал акции — 15 грн.