ПАРТНЁРЫ
Пассажирские вагоны, изготовленные на Тверском вагоностроительном заводе (Россия), при капитальном ремонте переставят на тележки нового поколения производства ОАО “КВСЗ”.
ОАО “Крюковский вагоностроительный завод” завершает техническую доработку вагонных тележек нового поколения, в которых будет применены пневматические рессоры вместо традиционных стальных пружин.
Об этом корреспонденту “УкрРудПрома” сообщил глава наблюдательного совета ОАО “Крюковский вагоностроительный завод” Владимир Приходько.
“Если поставить вагоны на наши тележки, то плавность хода пассажирских поездов будет соответствовать евростандарту. Далее, и такая договоренность есть, все пассажирские вагоны, изготовленные в Твери, будут при капремонте оснащаться нашими тележками”, — сказал В. Приходько.
Отличительная черта вагонных тележек нового поколения — оснащение пневматическими рессорами, давление в которых регулирует автоматика.
“Пассажирские вагоны будут автоматически поддерживаться в горизонтальном положении. Все вагоны будут оснащены жесткой подвеской, герметическим переходом из одного вагона в другой и пневмодверьми.
“Эта пневматическая система уже давно применятся в Европе и США, но на постсоветском пространстве мы будем первыми. Со второго полугодия 2008 года производство таких тележек для пассажирских вагонов будет серийным”, — сказал Владимир Приходько.
Что скажете, Аноним?
15:45 02 мая
15:30 02 мая
15:00 02 мая
14:45 02 мая
14:15 02 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
