В 2003-2006 годы ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) не достигло уровня финансирования капитальных вложений, достаточного для преодоления негативной тенденции старения основных фондов. Недостаток инвестиционных средств в 2003-2006 годах (по расчетной оценке) составляет 25-30 млрд. рублей ежегодно. К такому выводу пришла коллегия Счетной палаты Российской Федерации.
Как сообщает пресс-служба Счетной палаты, фактическое выполнение Программы капитальных вложений на 2004 год составило 127,5 млрд. рублей (99,3% от годового лимита) и 151,1 млрд. рублей (101,3% к плану) в 2005 году. На данный момент состояние основных фондов РЖД характеризуется высоким износом — 60,2% (расчетно — по состоянию на 31 декабря 2005 года), в том числе транспортных средств — 72,4%.
Обновление основных транспортных средств федерального железнодорожного транспорта осуществляется низкими темпами. За 2004 и 2005 годы наличие электровозов и тепловозов, пассажирских и грузовых вагонов оставалось практически на одном уровне.
Напомним, РЖД — коммерческая организация, учредителем которой является Российская Федерация, — единственный акционер общества.
Что скажете, Аноним?
19:00 14 мая
18:50 14 мая
18:10 14 мая
18:00 14 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[08:20 14 мая]
[08:00 14 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.