“Укрзалізниця” обратилась в Верховную Раду Украины с просьбой усилить уголовную и административную ответственность к расхитителям грузов на железнодорожном транспорте. Об этом сообщили в управлении по взаимодействию со СМИ “Укрзалізниці”.
Как подчеркивают в ведомстве, разворовывание грузов в последнее время приобрело угрожающие масштабы. “Укрзалізниця” не в состоянии собственными силами противостоять организованным группам расхитителей, численность которых часто превышает состав охраны, сопровождающей груз.
По итогам 2006 года, сообщает железнодорожное ведомство, общая сумма, выплаченная железными дорогами по претензиям и искам грузоотправителей, составила около 5 млн. грн. Наибольший убыток от разворовывания понесла Приднепровская железная дорога — свыше 2 млн. грн.
Особенно часто воруют металлопродукцию и металлолом. Убытки от таких краж составили в прошлом году 45% общих убытков “Укрзалізниці” от не сохраненных перевозок.
“Укрзалізниця” видит причину хищений в существовании легальных и нелегальных пунктов приема металлолома, которые являются каналами реализации украденного металла и металлолома. “Мягкость действующего законодательства в настоящее время дает возможность ворам избегать уголовной ответственности за совершенные преступления. В частности, украв груз на сумму до 600 грн., воры подлежат лишь административной ответственности”, — отмечает ведомство.
Что скажете, Аноним?
20:25 05 мая
13:00 05 мая
11:00 05 мая
09:30 05 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:40 05 мая]
[09:00 05 мая]
[08:15 05 мая]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.