Валентина Семенюк создает видимость отъема собственности у Рината Ахметова

Донецкий апелляционный хозсуд обявил перерыв судебного заседания 20 декабря 2006 г. до 24 января 2007 г. в деле о расторжении договора купли-продажи ОАО ”Свердловский машинострительный завод” от 13 декабря 2004 года №КПП-482 и возвращении пакета акций ОАО в государственную собственность. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда государственного имущества Украины.

Как сообщалось, 13 ноября т. г. ФГИ заявил, что планирует оспорить решение Хозяйственного суда Донецкой области от 9 ноября, подтвердившего законность приватизации 50%+1 акция уставного фонда ОАО “Свердловский машиностроительный завод”.

Хозяйственный суд Донецкой области 9 ноября не удовлетворил иск Фонда государственного имущества Украины к ОАО “Дружковский машиностроительный завод” о расторжении договора купли-продажи контрольного пакета “Свердловского машиностроительного завода” и возвращении его в госсобственность.

ФГИУ направил иск о расторжении договора (договор № КПП-482 от 13 декабря 2004 г.) 4 июля т.г. В исковом заявлении ФГИУ, помимо расторжения договора, также требовал вернуть в госсобственность проданный по этому договору пакет акций размером 50%+1 акция уставного фонда ОАО “Свердловский машзавода”, а также взыскать с покупателя (ОАО “Дружковский машиностроительный завод”) штрафные санкции за невыполнение условий Договора, а именно: пеню в сумме 1 млн. 369,14 тыс. грн. и штраф в сумме 1 млн. 312, 25 тыс. грн.

ФГИУ объясняет намерение вернуть пакет Свердловского МЗ в госсобственность тем, что покупатель не выполнил условия договора, в частности, несвоевременно внес инвестиции.

В то же время, ОАО “Дружковский машиностроительный завод” настаивает, что сроки выполнения ряда инвестобязательств были сорваны по вине Фонда госимущества, который передал ему акции СМЗ только через год после заключения договора купли-продажи госпакета. Если договор купли-продажи госпакета Свердловского МЗ (50%+1 акция) Фонд и Дружковский машзавод заключили 13 декабря 2004 г., то акции были переданы новому собственнику только в ноябре 2005 года. Дружковский машзавод ввел своих представителей в Наблюдательный совет Свердловского машзавода 27 декабря 2005 года. Другими словами, весь 2005 год фактически и юридически ДрМЗ не являлся акционером СМЗ, то есть, не мог осуществлять и не осуществлял управление данным предприятием, подчеркивают на Дружковском заводе.

На заводе также утверждают, что после получения контроля над СМЗ, Дружковский машзавод обратился к ФГИУ с просьбой продлить срок выполнения инвестобязательств по договору в связи с несвоевременным выполнением Фондом обязательств по передаче акций. Однако Фонд госимущества отказал в удовлетворении данного ходатайства.

ОАО “Свердловский машиностроительный завод” (Свердловск, Луганская обл.) производит механизированное крепление “Спутник”, навесное оборудование, запчасти для горно-шахтного оборудования, капитальный ремонт горно-шахтного оборудования, сантехнические изделия.

ОАО “Дружковский машиностроительный завод” (Дружковка, Донецкая обл.) выпускает крепи механизированные, рессоры, вагонетки, электровозы, паровозы, стойки посадочные, платформы вагонеточные, подвесные устройства, толкатели, шкивы, клети шахтные, агрегаты АПГ.

Крупнейшими акционерами ОАО “Дружковский машиностроительный завод”, согласно отчету, на конец 2005 года были ОАО “Авдеевский коксохимический завод” — 50,021%, дочернее предприятие корпорации “Индустриальный союз Донбасса” — “Донецкий индустриальный союз” — 12,012%, ЗАО “Систем Кэпитал Менеджмент” — 15,238%.