Грузооборот Донецкой железной дороги в 2006 году составил 39,583 млрд. ткм, что на 7,4% больше, по сравнению с 2005 г., и на 2,7% больше плана. Об этом сообщили в пресс-службе Донецкой железной дороги.
В частности, выросла перевозка каменного угля — до 83,2 млн. тонн, кокса, черных металлов, зерна, железной руды и металлолома.
По данным пресс-службы, из 29 перевозимых дорогой номенклатур груза план по перевозке выполнен по всем. За год нагружено 162,9 млн. тонн грузов, что составляет 39,9% от общих объемов “Укрзалізниці”. Этот результат превышает годовой план на 3,3%, отмечается в сообщении.
Кроме того, по данным железной дороги, в 2006 г. выполнен текущий ремонт 29 маневровых тепловозов, 26 грузовых тепловозов, 22 электровозов и трех дизель-поездов. Это отвечает уровню показателей в прошлом году и плану 2006 г. по всем видам ремонтных работ. В целом на текущий ремонт локомотивов железной дорогой потрачено 69,8 млн. гривен.
Как сообщалось, на протяжении 2006 года железными дорогами перевезено 478,8 млн. тонн грузов (448,9 млн. тонн в 2005 г.).
Донецкая железная дорога — одна из шести, входящих в Государственную администрацию железных дорог Украины.
Проходит по территории Донецкой, Луганской, частично Днепропетровской, Запорожской и Харьковской областей Украины. Она соединяет Донбасс и Приднепровье, центральные районы Российской Федерации и Украины с Поволжьем и Кавказом. На юге Донецкой области железная дорога имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский торговый порт.
Эксплуатационная длина железной дороги — 2927,6 км, что составляет 13% общей длины железнодорожной сети Украины. В то же время на ее долю приходится 47% погрузки и 36% разгрузки всех железных дорог Украины.