В ноябре завод Константина Жеваго увеличил производство грузовых вагонов на 60%

ОАО “Стахановский вагоностроительный завод” (СВЗ, Луганская обл.), одно из крупных вагоностроительных предприятий Украины, входящее в холдинговую компанию “АвтоКрАЗ”, в январе-ноябре 2007 года увеличило выпуск грузовых вагонов в 3,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2006 года — до 5184 ед.

Как сообщила пресс-служба СВЗ, за 11 месяцев произведено, в частности, 3445 люковых и 130 глуходонных полувагонов, 1250 минераловозов, 265 платформ, 10 вагонов для бестарной перевозки цемента, транспортер для транспортных упаковочных комплектов типа ТК-13 (контейнер с ядерными отходами) и 83 вагона-самосвала (думпкара) грузоподъемностью 66 тонн и 105 тонн.

В ноябре СВЗ увеличил выпуск грузовых вагонов на 60% по сравнению с ноябрем-2006 — до 535 ед.

Пресс-служба отмечает, что по итогам ноября наиболее востребованными среди железнодорожников СНГ остаются люковые полувагоны. В частности, в Россию в минувшем месяце СВЗ поставил 350 универсальных полувагонов, предназначенных для транспортировки каменного угля, руды и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Украинским потребителям поставлено 55 люковых полувагонов.

Кроме того, 50 вагонов-минераловозов предприятие изготовило для Литовской железной дороги.

Пресс-служба также сообщила, что в адрес российской лизинговой компании СВЗ поставил 50 вагонов-хопперов для транспортировки минеральных удобрений.

В числе ноябрьских заказов: 10 вагонов-самосвалов грузоподъемностью 66 тонн для узбекских металлургов, 20 универсальных платформ для транспортировки крупногабаритных контейнеров для эстонской транспортной компании.

Согласно данным пресс-службы, по состоянию на 9 ноября текущего года численность персонала завода увеличилась до 5643 человек, тогда как на 1 ноября 2006 года число сотрудников предприятия составляло 3874 человека.

СВЗ — одно из ведущих вагоностроительных предприятий Украины, выпускает платформы (в том числе для перевозки крупнотоннажных контейнеров), вагоны-минераловозы, полувагоны, полимеровозы, муковозы, платформы для перевозки леса, вагоны-самосвалы (думпкары), цистерны, вагоны для бестарной перевозки цемента, перевозки кокса, специальные железнодорожные транспортные средства различных модификаций.

Основные рынки сбыта — государственные промышленные предприятия и частные компании Украины, а также стран СНГ и дальнего зарубежья.

На сегодня предприятие экспортирует до 95% продукции.

Мощности завода в настоящее время позволяют выпускать более 6 тыс. вагонов в год.

Как сообщалось, в феврале 2001 года завод, оказавшийся в состоянии банкротства, был передан в управление российской “Группе Альянс”. Процедура банкротства была прекращена в июле того же года. В 2005 году завод вошел в состав холдинговой компании “АвтоКрАЗ”.

По итогам 2006 года СВЗ увеличил выпуск вагонов более чем на 60% по сравнению с 2005 годом — до 2400 ед., а в текущем запланировал выпустить более 5 тыс. вагонов. Чистый доход от реализации продукции в прошлом году увеличился на 77,4% — до 456,91 млн грн, чистая прибыль — почти в 4,3 раза, до 11,16 млн грн.