Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг Полтавской обл.) в январе-октябре текущего года уменьшил производство пассажирских вагонов почти вдвое — до 34 ед. (за 10 месяцев 2006 года выпущено 62 вагона), сообщили журналистам в пресс-службе КВСЗ.
“К сожалению, пассажирское вагоностроение переживает сейчас не лучшие времена из-за отсутствия государственной политики развития этой новой отрасли машиностроения”, — отметили в пресс-службе.
Как сообщалось, ранее КВСЗ планировал в текущем году выпустить 54 пассажирских вагона.
По словам председателя правления предприятия Евгения Хвороста, до сентября предприятие выполняло контракт, подписанный с “Укрзализницей” на поставку 34 пассажирских вагонов, после чего на КВСЗ рассчитывали подписать новый договор с “Укрзализницей” на поставку 57 вагонов.
“Из них 20 мы сможем выпустить до конца этого года, а остальные — в первом квартале следующего”, — сообщил тогда Е.Хворост.
В августе Крюковский вагонзавод обратился к премьер-министру с просьбой о содействии в заключение контракта с “Укрзализницей” на поставку пассажирских вагонов.
КВСЗ — одно из ведущих вагоностроительных предприятий Украины, выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. За 75 лет завод выпустил 256,811 тыс. полувагонов 23 модификаций.
КВСЗ в 2006 году сократил объемы производства на 27,8% — до 1 млрд грн. Предприятие изготовило 4425 вагонов 11 моделей, в том числе 62 пассажирских.
По данным Государственной налоговой администрации Украины, скорректированный валовый доход КВСЗ в январе-июне текущего года возрос на 82,8% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года — до 1,387 млрд грн, объект обложения налогом на прибыль увеличился в 3,35 раза — до 132,5 млн грн.