В рамках подготовки к очередному заседанию Российско-Белорусского совета по сотрудничеству Калининградской области и Республики Беларусь, специалисты Калининградской и Белорусской железных дорог обсудили комплекс вопросов, связанных с транспортировкой и тарифами на перевозку транзитных грузов.
На встрече, в частности, отмечено, что начиная с 2005 г. рост тарифов на перевозку основной номенклатуры грузов, следующих на экспорт в направлении калининградских портов, составил: ферросплавы — 209%, сталь — 208%, чугун — 70%, прокат черных металлов — 210%.
Такие опережающие темпы роста транзитных тарифов по Белорусской железной дороге в перспективе могут стать одним из сдерживающих факторов увеличения грузооборота.
Подводя итоги совещания, заместитель министра транспорта и коммуникаций Белоруссии Николай Верховец сообщил, что министерствами транспорта России и Белоруссии начаты переговоры о едином тарифе 10-01 для российских экспортных грузов, следующих через территорию Белоруссии.
Что скажете, Аноним?
18:30 03 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[17:20 03 мая]
Чому Ощадбанк не продає ТРЦ Gulliver, який є заставою за проблемним кредитом?
[17:10 03 мая]
Які саме валютні послаблення запроваджує Нацбанк та як вони можуть вплинути на курсову стабільність.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.