Украина разбирает подаренные ей военные самолеты на запчасти. Об этом сообщает британский The Economist.
“За последние недели Польша и Словакия поставили около восьми истребителей МиГ-29, но их количество также ограничено. Многие из самолетов непригодны для полетов и используются на запчасти”, — сказано в материале.
Всего с начала российского вторжения Украина потеряла 60 боевых самолетов, что составляет 40% от довоенного состава ВВС. Сейчас в строю осталось около 80 машин.
Такую статистику приводит The Economist. По его данным, у России для войны в Украине сосредоточено около 500 самолетов. “И они в основном превосходят украинские аналоги по качеству радаров и дальности ракет”, — говорится в статье.
Хорошая новость для Украины состояла в том, что Россия не смогла подавить украинскую ПВО и получить господства в воздухе. В итоге российская авиация вынуждена была запускать ракеты и бомбы со значительного расстояния, что сказывалось на точности поражения.
“Плохая новость в том, что воздушный баланс выглядит зыбким”, — пишет журнал. Российские ракетные и беспилотные атаки, начиная с октября значительно истощили украинские запасы зенитных ракет.
В последние недели ситуация немного стабилизировалась с поставками западных ЗРК. Но, если ракетный дефицит продолжится, Украине придется выбирать — прикрывать объекты в тылу или на линии фронта, считает The Economist.