Украинские металлурги в январе-сентябре 2021 года сократили грузоперевозки металлопродукции по Днепру на 22,5% по сравнению с январем-сентябрем 2020 года — до 998,1 тыс. т. Об этом сообщила Администрация морских портов Украины по данным речной информационной службы Украины (РИС) филиала “Дельта-Лоцман” на странице в Facebook.
Всего в январе-сентябре 2021 года речные грузоперевозки составили 9,98 млн т — это на 34,9% больше по сравнению с 9 мес. 2020 года.
В январе-сентябре 2021 года перевозки зерновых сократились на 17,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2,03 млн т. Перевозки нефтепродуктов рухнули на 56,3% — до 17,2 тыс. т.
Перевозки строительных материалов и других грузов, с другой стороны, за 9 мес. подскочили на 92,1% — до 6,93 млн т.
В январе-сентябре было осуществлено 11739 рейсов — это на 48,6% больше по сравнению с январем-сентябрем 2020 года.
Снижение речных перевозок зерновых произошло позднего начала сбора урожая в текущем году, который начался на 1-1,5 месяца позже обычного. “В первой половине года зерна на реке было очень мало — сказался неурожай прошлого года. Мы работали в большей степени из крупных портов — из Николаева и Одессы. И только в июле месяце мы начали выходить в работу. Можно сказать, что первые 6 месяцев для нас, как для судовладельцев, были практически пустыми”, — отмечал Александр Григоренко, директор компании “Грейн-Трансшипмент”.
Напомним, что по итогам 2020 года речные перевозки металлопродукции выросли на 7% по сравнению с 2019 годом — до 1,83 млн т.