Комитет Верховной Рады Украины по вопросам транспорта 24 апреля проголосовал за вынесение на рассмотрение в сессионном зале парламента проекта закона о железнодорожном транспорте. Об этом сообщил финансовый директор “Укрзализныци” Андрей Рязанцев, передает ЦТС.
“Совместная работа депутатов с представителями “Укрзализныци”, профильных ассоциаций, министерств и ведомств переросла в сбалансированный законопроект, который учитывает интересы всех стейкхолдеров пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок. Мы надеемся, что депутаты как можно скорее проголосуют за него. Это даст начало долгожданным изменениям в направлении частной тяги и другим важным нововведениям”, — прокомментировал Рязанцев решение членов профильного комитета ВР.
Проект закона о железнодорожном транспорте №9512 был зарегистрирован в парламенте 30 января 2019 года.
Как отмечается в пояснительной записке, принятие закона позволит создать организационные, правовые и экономические основы для функционирования конкурентного рынка железнодорожных перевозок в Украине и повышения эффективности управления, совершенствования организационно-правовых и экономических основ рынка железнодорожных перевозок, улучшения качества и доступности услуг перевозок железнодорожным транспортом.
Задачей принятия акта является создание условий для развития конкурентной среды на рынке железнодорожных перевозок с учетом основных требований законодательства ЕС.
Среди прочего, законопроект предусматривает, что осуществлять перевозки пассажиров и грузов смогут перевозчики всех форм собственности, которые обеспечивают тяговый подвижной состав. Также предусматривается, что доступ к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования предоставляется перевозчикам на недискриминационной основе; развитие инфраструктуры общего пользования осуществляется за счет инвестиционной составляющей в тарифе на услуги по доступу к инфраструктуре; надзор за недискриминационным доступом к инфраструктуре общего пользования осуществляет регуляторный орган; тариф на услуги доступа к инфраструктуре общего пользования подлежит государственному регулированию Национальной комиссией, осуществляющей регулирование в сфере транспорта.
Кроме того, речь идет о создании двух новых органов, которые будут осуществлять государственное управление на конкурентном рынке перевозок (регуляторов):
Также в пояснительной записке к законопроекту говорится о новом подходе к обеспечению общественно важных перевозок. Так, общественно важные перевозки определяет Кабинет министров Украины и органы местного самоуправления (например, пригородные перевозки). Осуществляться они должны на компенсационной основе за счет государственного и местных бюджетов.
Что скажете, Аноним?
19:00 13 мая
18:30 13 мая
18:10 13 мая
18:00 13 мая
17:50 13 мая
17:40 13 мая
17:30 13 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[07:20 14 мая]
[18:45 13 мая]
В новому уряді РФ з’явився новий міністр оборони — колишній перший віцепрем’єр Андрєй Бєлоусов.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.