Китайские грузовики, пришедшие на смену европейским после начала войны в Украине, забили склады российских дилеров и дистрибуторов, которым придется распродавать текущие запасы до весны 2024 года.
Всего в России скопилось более 11 тыс. нераспроданных седельных тягачей и 6,5 тыс. самосвалов китайского производства, приводит “Коммерсант” оценку “ВТБ Лизинг”. В частности, в конце ноября на складах находилось 2 тыс. тягачей и 2,5 тыс. самосвалов самой продаваемой в России китайской марки Shacman.
Согласно данным “Автостата”, в месяц в стране продается не более 900 тягачей и около 1,2 тыс. самосвалов. По итогам января — ноября в России было продано почти 131,2 тыс. грузовых автомобилей свыше 3,5 тонны, лидером рынка остается КамАЗ.