Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) заявила, что начато работу по разработке антикоррупционной программы Морской администрации на 2021 — 2023 годы. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Отмечается, что 9 марта 2021 года принято решение о проведении оценки коррупционных рисков, а также начат процесс создания Комиссии, по оценке коррупционных рисков Морской администрации.
Вместе с тем эксперты отмечают, что саму Морскую администрацию необходимо упразднить как такую, что не выполняет своих задач.
Катастрофа сухогруза VOLGO BALT 179, крушение сухогруза “Арвин” месяцем ранее, вся эта эпопея с танкером “Делфи”, постоянные протесты моряков против “обилечивания” при выдаче документов — все это указывает, что МорАд должен быть упразднен и распущен как госучреждение, которое не выполняет ни одной из своих функций, как например обеспечение безопасности мореплаходства.
Напомним, 11 марта у побережья Румынии затонуло судно Volgo-Balt 179 на борту которого находилось 13 членов экипажа-граждан Украины. В ходе спасательной операции, организованной румынской стороной, спасены 10 моряков, а также найдены тела 2 погибших.
Что скажете, Аноним?
11:40 15 мая
11:00 15 мая
10:40 15 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:30 15 мая]
Інтерв'ю голови Ради директорів Arricano Маргуса Курма агентству “Інтерфакс-Україна”.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.