Каховский шлюз открылся после аварийного ремонта

Каховский судоходный шлюз открылся для прохода судов после выполнения аварийных ремонтных работ. Об этом сообщил начальник управления по чрезвычайным ситуациям и гражданской защите населения Новой Каховки Александр Бараниченко, передает nk-online.

Эту информацию подтвердили в Речной службе информации (УкрРИС).

Шлюз закрыли 2 декабря в связи с выявленными нарушениями, препятствовавшими его безопасной эксплуатации. Аварийный ремонт длился три дня.

В настоящее время Каховский шлюз работает в обычном режиме.

В сентябре ГПВП “Укрводшлях” по итогам проведенного в системе госзакупок Prozorro тендера подписало с ООО “Спецтермомонтаж-Энерго” договор на капитальный ремонт затворов водопроводных галерей Каховского шлюза. Согласно документации, ремонт должен быть выполнен до конца 2022 года.

Каховский однокамерный судоходный шлюз, являющийся нижней ступенью Днепровского каскада, служит для преодоления судами сосредоточенного перепада уровней в створе плотины Каховской ГЭС. Шлюз имеет одну нить для шлюзования. Длина камеры — 260 метров, ширина — 18 метров. Верхняя голова шлюза оснащена плоскими рабочими и аварийно-ремонтными воротами, нижняя — двустворчатыми рабочими и ремонтными воротами.

В сентябре 2020 года Кабинет министров предложил Верховной Раде выделить в госбюджете на 2021 год 39 млн грн на обеспечение эксплуатационно-безопасного состояния судоходных шлюзов. За счет этой суммы планировалось обеспечить пропуск через шлюзы 21,6 тыс. судов.

По оценке Министерства инфраструктуры, потребность в финансировании на ближайшие пять лет на содержание внутренних водных путей составляет около 4 млрд грн. При условии модернизации наиболее загруженных шлюзов — Каховского, Запорожского, Среднеднепровского — эта сумма увеличивается до 7 млрд грн.