Постоянный адрес: http://ukrrudprom.com/news/Glava_Ukrzaliznitsi_obyavil_o_nachale_malenkoy_privatizatsii.html?print

Глава “Укрзализныци” объявил о начале “маленькой приватизации”

16:55 21 сентября 2021 года

АО “Укрзализныця” планирует до конца 2021 года продать непрофильные активы на 500 млн грн. Об этом сказал глава “Укрзализныци” Александр Камышин в ходе конференции, передает Интерфакс-Украина.

“Мы в рамках “Укрзализныци” начинаем свою маленькую историю приватизации. Благодаря поддержке наблюдательного совета мы на протяжении последних двух недель защитили нашу стратегию по непрофильным активам. У нас есть целая куча объектов по всей Украине, которые нужно продавать. Мы начинаем с небольших шагов, у нас согласовано более 400 объектов на продажу. И мы планируем до конца года получить 500 млн грн от продажи таких объектов. Вот наша маленькая приватизация, которую мы хотим начать в “Укрзализныци”, — сказал Камышин.

По его словам, большинство объектов, подготовленных к приватизации, это старые здания, которые не нужны “Укрзализныци”, но под ними есть земля, интересующая застройщиков.

“Я считаю, что нужно продавать такие объекты и инвестировать средства в инфраструктуру, рельсовое хозяйство и локомотивы”, — подчеркнул Камышин.

Он также отметил, что в “Укрзализныци” есть и большие объекты, которые компании стоило бы продать.

“Например, крупный оператор контейнерных платформ. Это контейнерные терминалы по всей стране. На сегодняшний день это практически монополист в сфере контейнерных ж/д платформ. И эта компания сегодня находится в состоянии примерно, как “Укрпошта” много лет тому назад, когда ты самый крупный игрок и рядом только-только появляются маленькие игроки. В моем понимании, если мы не сумеем эту компанию вовремя продать либо пустить в нее крупного частного системного инвестора, то эта компания пройдет путь “Укрпошты”. Когда рядом появится частный бизнес, он с годами станет сильнее и эффективнее, и мы проиграем эту войну”, — подчеркнул Камышин.

Он отметил, что подобные активы лучше продавать тогда, когда они занимают монопольное положение на рынке, а не ждать до последнего, когда частный бизнес победит, из-за чего актив существенно потеряет в цене.

Ранее сообщалось, что за первое полугодие 2021 года “Укрзализныця” отчиталась о 1,4 млрд грн совокупного чистого убытка.