Министерство инфраструктуры Украины оценивает срок, необходимый для полного реформирования железнодорожной отрасли, в шесть-семь лет, передает “Интерфакс-Украина”.
“Если заниматься системно, нужно шесть-семь лет”, — сказал вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников журналистам в пятницу.
По его словам, на протяжении этого периода необходимо заменить все поезда со спальными местами скоростными комфортабельными составами и приблизить зарплату сотрудников этих поездов к европейской.
По словам Колесникова, в этом случае железнодорожники смогут зарабатывать достаточно денег для ипотечного кредитования и покупать жилье. Пока же “Укрзализныця” обеспечивает своих сотрудников жильем за счет собственных средств.
В частности, по словам гендиректор “Укрзалзныци” Владимира Козака, в текущем году госадминистрация рассчитывает сдать в эксплуатацию три дома для своих работников, а на следующий год разработать программу и взять часть нагрузки по ипотечным кредитам на себя.
А как насчет вагонного литья выкупленного ВТБ. Скоростные поезда отлично, а готовность их обслуживать сервис, диагностика, запчасти, элементная база для ремонта, рельсы,полотно, автоматика,персонал, короче - Без постройки цикла производства хотя бы на 60% - Очередная маниловщина
Что скажете, Аноним?
14:15 14 мая
14:00 14 мая
13:30 14 мая
13:15 14 мая
13:05 14 мая
13:00 14 мая
12:40 14 мая
12:30 14 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[08:00 14 мая]
[07:40 14 мая]
Завершується європейське турне лідера Китайської Народної Республіки Сі Цзіньпіна до Європи.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.