Антимонопольный комитет остановил формульные закупки топлива “Укрзализныци”

Коллегия Антимонопольного комитета Украины приняла к рассмотрению жалобу ООО “Дайджест Групп” на “формульные” торги “Центра обеспечения производства” (ЦОП) по закупке 75 тыс. т дизельного топлива, свидетельствует сообщение в системе ProZorro. Об этом сообщает enkorr.

АМКУ рассмотрит жалобу в части по обеспечению тендерных предложений в максимальном размере. При этом, ведомство отказалось рассматривать жалобу в части формульного подхода к ценообразованию ресурса.

Рассмотрение жалобы назначено на 27 сентября. Таким образом, до этого времени все тендерные процедуры приостановлены.

ООО “Дайджест Групп” основано в начале 2011 г. По данным издания, эта компания связана с ООО “Зенит Склад” и “ТД Атлантик”, которые пытались блокировать формульные тендеры “Укрзализныци” в 2016—2017 г.

ООО “Дайджест Групп” зарегистрировано на британскую компанию Midcorp Properties LLP, конечным собственником которой указана 25-летняя жительница г. Славутич Евгения Колизина.

Midcorp Properties LLP также владеет 100% компании ООО “Пич-Трейд”. Ее директор — Андраник Хумарян. Человек с таким именем и фамилией с сентября 2017 г. также занимает должность директора и владеет 100% ООО “Зенит Склад”.

До А. Хумаряна ООО “Зенит Склад” владел Александр Бондар. Человек с таким же именем, отчеством и фамилией владеет и руководит ООО “Торговый дом Атлантик”.

Есть также основания предполагать, что все три компании — “Дайджест Групп”, “Зенит Склад” и “ТД Атлантик” — имеют отношение к группе “Трейд Коммодити”.

В частности, ООО “ТД Атлантик” в апреле 2017 г., участвуя в тендере Днепропетровского облавтодора, указывал контактный электронный адрес [email protected]. Этот адрес принадлежит ООО “Кулон Групп”, которое указывало его при участии в тендерах на ДТ и битум облавтодоров.

До мая 2018 г. учредителем ООО “Кулон Групп” было ООО “Дом на Институтской”. В свою очередь эта компания является соучредителем ЧАО “Недвижимость Столицы” бизнесмена Владимира Трофименко, который 16 октября 2017 г. публично признал, что является инвестором “Трейд Коммодити”.

11% уставного капитала ООО “Дом на Институтской” принадлежит ООО “КУА Капитал Групп”. Этой компании в свою очередь принадлежит 50% ООО “Нафта Кепитал Групп” на которую оформлены АЗС под брендом SKY. Соучредитель ООО “КУА Капитал Групп” Ирина Свиридовская является также действующим членом ревизионной комиссии ЧАО “Недвижимость Столицы”.

В этом году “Трейд Коммодити” утратила лидерство в поставках дизельного топлива для железной дороги, законтрактовав только 70 тыс. т ресурса. Тогда как в январе-июле прошлого года этот показатель составлял 125 тыс. т. Первое место в рейтинге поставщиков топлива для УЗ в этом году заняла группа Wexler (”Анвитрейд” и “Оптимус Ойл”) с объемом в 100 тыс. т дизтоплива.

Это вторая попытка обжаловать текущую закупку дизтоплива железной дороги. Так, 29 августа жалоба в АМКУ была подана малоизвестной компанией “Европейский энергетический альянс”, но в рассмотрении жалобы было отказано.

Напомним, “Укрзализныця” пыталась провести “формульные” закупки топлива начиная с 2014 г., однако не могла провести закупки из-за саботажа менеджмента УЗ и отдельных участников рынка, которые не были заинтересованы в прозрачных торгах. В частности, активно пытались заблокировать формульные аукционы железной дороги ООО “Зенит Склад” и ООО “ТД “Атлантик”.

“Укрзализныця” и компания “Анвитрейд” 12 февраля 2018 г. подписали первые контракты на поставку 40 тыс. т дизельного топлива с применением формульного ценообразования. 14 февраля такой договор был подписан с компанией “Август Пром” (входит в орбиту “Трейд Коммодити”). После этого компания удачно провела еще несколько формульных тендеров.