Как сообщает Erns and Young, объем договора на выполнение работ — 6,73 млн. грн. Аудиторам предстоит провести гигантскую работу — оценке подлежат 680 тыс. объектов основных фондов и 121 тыс. км инфраструктуры. Согласно обнародованным ранее “Укрзализныцей” данным, балансовая стоимость ее основных фондов оценивается почти в 21 млрд. грн., что в 3 раза, а по некоторым позициям в 6 раз, ниже их рыночной стоимости.
Как считают эксперты, истинная цель оценки этой крупной компании — будущая ее продажа. Впоследствии “Укрзализныця” может стать акционерным обществом”, — говорит аналитик крупной аудиторской компании. Ранее, в мае этого года, Василий Гладких, бывший тогда генеральным директором “Укрзализныци”, заявлял, что в ходе акционирования “Укрзализныци” некоторые ее убыточные предприятия могут быть переданы на приватизацию. Сегодняшнее руководство предприятия пока не комментировало вопросы приватизации.
Коллегия Министерства транспорта и связи Украины месяц назад утвердила проект концепции государственной программы реформирования железнодорожного транспорта страны. Реформирование “Укрзализныци” планируется осуществить в течение 10 лет в три этапа. Проект концепции предусматривает, что на первом этапе реформирования (2006-2008 годы) на базе “Укрзализныци”, железных дорог и других отраслевых предприятий будет создана ГАК “Украинские железные дороги”, 100% акций которой будут принадлежать государству.
После создания этой компании железные дороги и госпредприятия, которые непосредственно задействованы в процессе перевозок, реорганизуются в ее филиалы.
Алексей МУЖЧИНА