Rambler's Top100
 
Укррудпром
 
Новости
Дайджест
Аналитика

Плохая экология — симптом проблем в ГМК

[17:01 17 сентября 2008 г.] [ Елена КАРПИНЧИК ]

Спад в мировой металлургии ведет к снижению рентабельности, что влияет на способность предприятий украинского горно-металлургического комплекса (ГМК) развивать производство. В перспективе это может грозить Украине полномасштабным технологическим дефолтом.

Выходом из ситуации для ГМК является комплексная модернизация производства. Она же станет первым шагом и к решению экологических проблем страны, копившихся не один десяток лет.

Упущенный шанс

Последняя масштабная модернизация на основных металлургических предприятиях Украины была проведена в 1986-1989 годах, объемом инвестиций, эквивалентным сегодняшним 15 млрд. долларов. До кризиса 1990-х украинский ГМК имел высокий запас прочности, который мог стать основой для дальнейшего наращивания потенциала и технологического прогресса отрасли. Однако за почти двадцать лет переходной экономики этот потенциал был утрачен в результате эксплуатации основных фондов на износ и отсутствия программ модернизации производства.

В итоге наметившийся на металлургическом рынке спад и усиление позиций Китая в экспортном направлении привели к снижению цен и снижению спроса на металлургическую продукцию украинских предприятий. В свою очередь, это ставит под угрозу их рентабельность, а значит — и способность покрывать производственные и социальные затраты и вкладывать в развитие производства.

Впервые в начале осени украинская металлургическая продукция уступила по уровню себестоимости китайской и российской, а значит — практически потеряла часть международного рынка сбыта. Это значительный удар по экономике отрасли, учитывая, что Украина экспортирует около 70% металлопроката. Такая ситуация — признак серьезных отраслевых проблем в украинском ГМК. Затраты на производство одной тонны стали украинских металлургических предприятий превышают уровень Китая и стран ЕС на 20%. Основная причина столь резкого перелома ситуации не в пользу украинских металлургов в том, что производство украинской стали неэффективно и слишком дорого.

На плечи украинских металлургических предприятий легли проблемы многолетней давности, решение которых требует многомиллионных вложений и времени. Основными источниками проблем являются изношенные основные фонды, требующие модернизации. Также усугубляет положение комплекс экологических проблем, “унаследованных” предприятиями ГМК еще со времен СССР и кризиса 1990-х.

Плечом к плечу с государством

Проблема экологии всегда была острой для промышленных регионов Украины. И при всем желании украинских металлургов решать проблему экологии на местах важно понимать, что без поддержки государства любые усилия отдельных предприятий по решению тех или иных локальных проблем будут лишь временными мерами, оттягивающими технологический дефолт отрасли. Модернизации требуют не только основные средства производства на уровне металлургических заводов, но и инфраструктура на уровне страны.

“Экологические проблемы промышленных регионов страны — это только “вершина айсберга”, просто эти проблемы имеют видимый невооруженным глазом негативный эффект”, — отмечает депутат городского совета Мариуполя Александр Любый. — “И решить эти проблемы не удастся мгновенно, поскольку они накапливались десятилетиями. Но начинать нужно уже сейчас, всем предприятиям, при поддержке государства”.

Первыми осознали необходимость комплексной модернизации производства по всем направлениям те предприятия ГМК, у которых есть опыт работы на международных рынках, в условиях высокой конкуренции и высоких требований к качеству продукции и стандартам производства.

“Ситуация на рынке действительно сложная: конкуренция усиливается, а вместе с ней растут и требования к эффективности и экологической безопасности металлургического производства, — отмечает Джек Маклахлан, и.о. директора дивизиона стали и проката “Метинвест Холдинг”. — Именно поэтому на всех предприятиях холдинга уже стартовали комплексные программы модернизации, конкретные результаты которых, в том числе и в сфере экологии, видны уже сегодня”.

Например, на Енакиевском металлургическом заводе (ЕМЗ) стартовала программа крупных капитальных ремонтов и модернизации металлургических агрегатов по всей производственной цепочке — аглодоменное, сталеплавильное и прокатное производство. Программа каждого капитального ремонта предусматривает комплекс работ по всем направлениям: производственно-технологическим, экономическим и природоохранным. “Прошлогодний опыт показал правильность выбранного нами подхода к модернизации”, — заявил генеральный директор ЕМЗ Александр Подкорытов. — “Программа капитальных ремонтов имеет доказанный экономический и экологический эффект. А это означает — больше средств на производственные и социальные нужды и меньше вредных выбросов”.

Внедряется программа модернизации и на металлургическом комбинате “Азовсталь”, которая охватывает все основные направления металлургического производства, влияющие на экологическую ситуацию в городе: тотальная реконструкция доменных печей с внедрением систем аспирации; реконструкция агломерационной фабрики; приведение объемов выбросов к европейским нормам; внедрение передовой технологии сухой газоочистки; снижение объемов вредных выбросов и промышленных отходов.

Дмитрий Лившиц, генеральный директор “Азовстали”, отмечает: “Мы только в начале пути к решению проблемы экологии нашего города и намерены идти до конца, не смотря на все сложности рынка и отраслевые проблемы. И пусть не все улучшения видны невооруженным глазом, но каждый месяц успешного выполнения экологических программ комбината приближает нас к решению главной задачи — улучшению экологии нашего города. И мы считаем своим долгом информировать горожан о планах и результатах наших экологических программ”.

Мировой опыт показывает, что достичь действительно масштабных результатов в решении производственных и экологических проблем страны можно лишь при конструктивном диалоге и координации усилий предприятий ГМК и органов государственной власти. Поддержка модернизации как необходимого условия конкурентоспособности украинского ГМК должна стать основой промышленной политики государства.

Комментарии
[13:26 21 сентября]азовсталец (Мариуполь)
ца. прогавили и болгарский контракт весной, гарантировавший нас работой на 5 ЛЕТ!!! но Дмитрий Арнольдович решил бленуть перед болгарами производительностью своего предприятия и ... перестарался. он поставил минимальные сроки для выполнения пробной партии, при этом задав такой максимальной силы импульс для руководства цехов ( мартен + РБЦ ), что одни с перепугу сварили сталь еле вписавшуюся в показатели, а РбЦ в спешке добавила при прокатке и обработке, а времени на исправление не было ВООБЩЕ и ушёл контракт на 5лет. .... всё хочется спросить: где реконтсрукция стана 3600, ведь была подготовлена вся документация и оставалось толко выдель деньги(ещё несколько лет назад), где реконструкция мартена, где внутренний цикл отчиски воды, котрый обещан всегда, где реконструкция азовстальского порта, где комплекс работ по снижению энергозатрат.... ГДЕ эффективная работа менеджмента , а не пустые разговоры и никому не нужные обещания
[13:03 21 сентября]азовсталец (Мариуполь)
замечательная статья, не знаю прямо к какому месту её приложить, чтоб легче стало. как работник Азовстали, хотел бы уточнить, что наш дорогой и любимый Дмитрий Арнольдович Лившиц, тока говорит о полномаштабной модернезации, но кроме того что она очень выбороная и даже если ставяться фильтры, то они влючаются тока по приезду экологов, он умолчивает какими методами он проводится эта модернизация. спросите его об этом, и сравните ответ. последние два года все работы проводятся с привлечением самых низкоквалифицированных подрядчиков, тендеры на модернизацию выигрывают шарашкины конторы, которые собирают людей со всей украины. так было запорото строительство новой МНЛЗ, когда после установки УЖЕ самой машины и начала пуско-наладочных работ, расслаился фундамент ПО ВСЕМУ ПЕРИМЕТРУ!!! он умалчивает, что своими требованиями по увеличению производительности и ЗАПРЕЩЕНИЮ проведения кап.ремонтов уже этим летом довёл конвертерный, доменный и мартеновский цеха до серии аварий (слава богу в ЭТОМ году без жертв), завод стоял 4 дня. .... разговоры о полномаштабной модернизации ведутся уже 5 лет, только толку от этой модернизации как житель и работник я не вижу. во многом политика руководства больше популиская и малоэффективная, основа это выдавливание последних "соков" из имеющегося оборудования и работающих на нём людей (оставшихся после полномаштабных "реорганизаций")... кстати последняя фишка от руководста, выведение всех вспом цехов (кроме семи основных) из состава комбината, чтобы наконец-то можно было отчитаться о сокращении численности рабочих. теперь большая часть работников на комбинате будут работать на нём, НО считаться работниками некой фирмы Марита. и хотя эта информация усиленно скрывается от работников, но выведение цехов началось и шила в мешке уже не утаить. и это вместо того чтобы людям всё объяснить и разъяснить.... стыдоба а не менеджмент. сейчас выгнали работников РБЦ на 2/3, т.к. не смогли договорится с казахами о цене на рельсы. а ведь заказ на 100 тыс.тонн рельс мог загрузить цех+ мартен на три меся
Аналитика
 
 
Ukraine Industrial Banner Network
metaltop.ru Rambler's Top100 miavia estudia

© Укррудпром — деловые новости Украины

Сделано в miavia estudia.

При перепечатке материалов ссылка на "Укррудпром" обязательна. В случае с интернет-проектами — гиперссылка на «www.ukrrudprom.ua» Например, так <a href="http://www.ukrrudprom.ua/">текст ссылки</a>.